আজকের পত্রিকা ডেস্ক

মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা বহু বছর ধরে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে জনপ্রিয়তার (গ্রাহক আনুগত্যে) শীর্ষে ছিল। কিন্তু সিইও ইলন মাস্ক গত বছরের জুলাইয়ে মার্কিন নির্বাচনের আগে ডোনাল্ড ট্রাম্পকে সমর্থন জানানোর পর এই জনপ্রিয়তা হঠাৎ করেই কমে গেছে। গবেষণা সংস্থা এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল মোবিলিটি এমন তথ্য জানিয়েছে। এসঅ্যান্ডপি এই তথ্য বার্তা সংস্থা রয়টার্সের সঙ্গে শেয়ার করেছে।
এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই আনুগত্যের হার দ্রুত কমতে থাকে।
২০২৫ সালের মার্চে এই হার নেমে আসে ৪৯.৯ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পে গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের চেয়ে সামান্য কম। এ সময় মাস্ক ট্রাম্পের নেতৃত্বাধীন নতুন সরকারি দক্ষতা বিভাগ (ডিওজিই) চালু করেন এবং হাজার হাজার সরকারি কর্মী ছাঁটাই শুরু করেন।
এরপর চলতি বছরের মে পর্যন্ত এই হার কিছুটা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৫৭.৪ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পের গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের ওপরে হলেও শেভ্রোলেট ও ফোর্ডের পেছনে এবং টয়োটার সমান। এসঅ্যান্ডপির বিশ্লেষক টম লিবি বলেন, একটি শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ড এত দ্রুত জনপ্রিয়তার গড় পর্যায়ে নেমে যেতে পারে, এটা নজিরবিহীন।
বাজার বিশ্লেষকদের মতে, মাস্কের রাজনীতিতে সক্রিয় হওয়া টেসলা গ্রাহকদের মধ্যে অসন্তুষ্টি তৈরি করেছে, বিশেষত যাঁদের ডেমোক্র্যাটপন্থী মনোভাব রয়েছে। তাঁরা বিকল্প ব্র্যান্ড বিবেচনা করতে শুরু করেন। একই সঙ্গে টেসলার পুরোনো মডেল তালিকা ও জেনারেল মোটরস, হুন্দাই, বিএমডব্লিউর মতো প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠানের নতুন ইভি–মডেল বাজারে আসায় প্রতিযোগিতা আরও বেড়েছে। এ ছাড়া ২০২০ সালের পর টেসলার একমাত্র নতুন মডেল ‘সাইবারট্রাক’ বাজারে গ্রাহকদের প্রত্যাশা পূরণে ব্যর্থ হয়েছে।
চলতি বছরের এপ্রিলের আয় সম্পর্কে জানতে চাইলে টেসলার সিএফও বৈভব তানেজা উল্লেখ করেন, টেসলার বিভিন্ন শোরুমে ভাঙচুর ও কর্মীদের প্রতি শত্রুতামূলক আচরণ এবং উৎপাদন বন্ধ রেখে কারখানা পুনর্গঠনের কারণে বিক্রি কমে গেছে। তবে মাস্ক দাবি করেন, সামগ্রিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি বাদ দিলে চাহিদায় কোনো হ্রাস হয়নি।
তবে এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম পাঁচ মাসে যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার বিক্রি ৮ শতাংশ ও ইউরোপে প্রথম ছয় মাসে ৩৩ শতাংশ কমেছে। এ ছাড়া ইউরোপে মাস্কের রাজনৈতিক কর্মকাণ্ডেও তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে।
বিশ্লেষক গ্যারেট নেলসন বলেন, চীনা ইভি ও কিছু বাজারে বিদ্যমান গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোর প্রতিযোগিতা বেড়ে যাওয়ার সময় মাস্কের রাজনৈতিক সম্পৃক্ততা ছিল ‘খুবই খারাপ’ সিদ্ধান্ত। এখন তাঁর প্রধান উদ্বেগ, কীভাবে হারানো বাজার ও ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা পুনরুদ্ধার করবেন।
গত চার বছর ধরে টেসলা নতুন গ্রাহক আনার ক্ষেত্রে শীর্ষে ছিল—প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা প্রায় পাঁচজন নতুন গ্রাহক পেত। কিন্তু ২০২৪ সালের জুলাইয়ের পর থেকে এই হার দ্রুত কমতে শুরু করে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি থেকে প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা গড়ে দুজনেরও কম নতুন গ্রাহক পাচ্ছে, যা কোম্পানির ইতিহাসে সর্বনিম্ন। অন্যদিকে রিভিয়ান, পোলস্টার, পোর্শে ও ক্যাডিলাক এখন টেসলার তুলনায় বেশি গ্রাহক পাচ্ছে।
তবে কিছু বিনিয়োগকারী দীর্ঘ মেয়াদে টেসলার আয়ের বিষয়ে আশাবাদী। তাঁদের মতে, অন্য কোম্পানিগুলোকে রোবোট্যাক্সি সেবা (চালকবিহীন ট্যাক্সি সেবা) ও স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রযুক্তির লাইসেন্স দিয়ে টেসলা বিশাল মুনাফা করতে পারে। গত জুনে টেসলা সীমিত পরিসরে পরীক্ষামূলক রোবোট্যাক্সি চালু করেছে। যদি এই প্রযুক্তি সফল হয়, বিনিয়োগকারীদের বিশ্বাস—টেসলার হয়তো আর গাড়ি বিক্রির ওপর নির্ভর করতে হবে না।

মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা বহু বছর ধরে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে জনপ্রিয়তার (গ্রাহক আনুগত্যে) শীর্ষে ছিল। কিন্তু সিইও ইলন মাস্ক গত বছরের জুলাইয়ে মার্কিন নির্বাচনের আগে ডোনাল্ড ট্রাম্পকে সমর্থন জানানোর পর এই জনপ্রিয়তা হঠাৎ করেই কমে গেছে। গবেষণা সংস্থা এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল মোবিলিটি এমন তথ্য জানিয়েছে। এসঅ্যান্ডপি এই তথ্য বার্তা সংস্থা রয়টার্সের সঙ্গে শেয়ার করেছে।
এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই আনুগত্যের হার দ্রুত কমতে থাকে।
২০২৫ সালের মার্চে এই হার নেমে আসে ৪৯.৯ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পে গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের চেয়ে সামান্য কম। এ সময় মাস্ক ট্রাম্পের নেতৃত্বাধীন নতুন সরকারি দক্ষতা বিভাগ (ডিওজিই) চালু করেন এবং হাজার হাজার সরকারি কর্মী ছাঁটাই শুরু করেন।
এরপর চলতি বছরের মে পর্যন্ত এই হার কিছুটা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৫৭.৪ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পের গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের ওপরে হলেও শেভ্রোলেট ও ফোর্ডের পেছনে এবং টয়োটার সমান। এসঅ্যান্ডপির বিশ্লেষক টম লিবি বলেন, একটি শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ড এত দ্রুত জনপ্রিয়তার গড় পর্যায়ে নেমে যেতে পারে, এটা নজিরবিহীন।
বাজার বিশ্লেষকদের মতে, মাস্কের রাজনীতিতে সক্রিয় হওয়া টেসলা গ্রাহকদের মধ্যে অসন্তুষ্টি তৈরি করেছে, বিশেষত যাঁদের ডেমোক্র্যাটপন্থী মনোভাব রয়েছে। তাঁরা বিকল্প ব্র্যান্ড বিবেচনা করতে শুরু করেন। একই সঙ্গে টেসলার পুরোনো মডেল তালিকা ও জেনারেল মোটরস, হুন্দাই, বিএমডব্লিউর মতো প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠানের নতুন ইভি–মডেল বাজারে আসায় প্রতিযোগিতা আরও বেড়েছে। এ ছাড়া ২০২০ সালের পর টেসলার একমাত্র নতুন মডেল ‘সাইবারট্রাক’ বাজারে গ্রাহকদের প্রত্যাশা পূরণে ব্যর্থ হয়েছে।
চলতি বছরের এপ্রিলের আয় সম্পর্কে জানতে চাইলে টেসলার সিএফও বৈভব তানেজা উল্লেখ করেন, টেসলার বিভিন্ন শোরুমে ভাঙচুর ও কর্মীদের প্রতি শত্রুতামূলক আচরণ এবং উৎপাদন বন্ধ রেখে কারখানা পুনর্গঠনের কারণে বিক্রি কমে গেছে। তবে মাস্ক দাবি করেন, সামগ্রিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি বাদ দিলে চাহিদায় কোনো হ্রাস হয়নি।
তবে এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম পাঁচ মাসে যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার বিক্রি ৮ শতাংশ ও ইউরোপে প্রথম ছয় মাসে ৩৩ শতাংশ কমেছে। এ ছাড়া ইউরোপে মাস্কের রাজনৈতিক কর্মকাণ্ডেও তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে।
বিশ্লেষক গ্যারেট নেলসন বলেন, চীনা ইভি ও কিছু বাজারে বিদ্যমান গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোর প্রতিযোগিতা বেড়ে যাওয়ার সময় মাস্কের রাজনৈতিক সম্পৃক্ততা ছিল ‘খুবই খারাপ’ সিদ্ধান্ত। এখন তাঁর প্রধান উদ্বেগ, কীভাবে হারানো বাজার ও ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা পুনরুদ্ধার করবেন।
গত চার বছর ধরে টেসলা নতুন গ্রাহক আনার ক্ষেত্রে শীর্ষে ছিল—প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা প্রায় পাঁচজন নতুন গ্রাহক পেত। কিন্তু ২০২৪ সালের জুলাইয়ের পর থেকে এই হার দ্রুত কমতে শুরু করে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি থেকে প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা গড়ে দুজনেরও কম নতুন গ্রাহক পাচ্ছে, যা কোম্পানির ইতিহাসে সর্বনিম্ন। অন্যদিকে রিভিয়ান, পোলস্টার, পোর্শে ও ক্যাডিলাক এখন টেসলার তুলনায় বেশি গ্রাহক পাচ্ছে।
তবে কিছু বিনিয়োগকারী দীর্ঘ মেয়াদে টেসলার আয়ের বিষয়ে আশাবাদী। তাঁদের মতে, অন্য কোম্পানিগুলোকে রোবোট্যাক্সি সেবা (চালকবিহীন ট্যাক্সি সেবা) ও স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রযুক্তির লাইসেন্স দিয়ে টেসলা বিশাল মুনাফা করতে পারে। গত জুনে টেসলা সীমিত পরিসরে পরীক্ষামূলক রোবোট্যাক্সি চালু করেছে। যদি এই প্রযুক্তি সফল হয়, বিনিয়োগকারীদের বিশ্বাস—টেসলার হয়তো আর গাড়ি বিক্রির ওপর নির্ভর করতে হবে না।
আজকের পত্রিকা ডেস্ক

মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা বহু বছর ধরে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে জনপ্রিয়তার (গ্রাহক আনুগত্যে) শীর্ষে ছিল। কিন্তু সিইও ইলন মাস্ক গত বছরের জুলাইয়ে মার্কিন নির্বাচনের আগে ডোনাল্ড ট্রাম্পকে সমর্থন জানানোর পর এই জনপ্রিয়তা হঠাৎ করেই কমে গেছে। গবেষণা সংস্থা এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল মোবিলিটি এমন তথ্য জানিয়েছে। এসঅ্যান্ডপি এই তথ্য বার্তা সংস্থা রয়টার্সের সঙ্গে শেয়ার করেছে।
এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই আনুগত্যের হার দ্রুত কমতে থাকে।
২০২৫ সালের মার্চে এই হার নেমে আসে ৪৯.৯ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পে গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের চেয়ে সামান্য কম। এ সময় মাস্ক ট্রাম্পের নেতৃত্বাধীন নতুন সরকারি দক্ষতা বিভাগ (ডিওজিই) চালু করেন এবং হাজার হাজার সরকারি কর্মী ছাঁটাই শুরু করেন।
এরপর চলতি বছরের মে পর্যন্ত এই হার কিছুটা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৫৭.৪ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পের গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের ওপরে হলেও শেভ্রোলেট ও ফোর্ডের পেছনে এবং টয়োটার সমান। এসঅ্যান্ডপির বিশ্লেষক টম লিবি বলেন, একটি শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ড এত দ্রুত জনপ্রিয়তার গড় পর্যায়ে নেমে যেতে পারে, এটা নজিরবিহীন।
বাজার বিশ্লেষকদের মতে, মাস্কের রাজনীতিতে সক্রিয় হওয়া টেসলা গ্রাহকদের মধ্যে অসন্তুষ্টি তৈরি করেছে, বিশেষত যাঁদের ডেমোক্র্যাটপন্থী মনোভাব রয়েছে। তাঁরা বিকল্প ব্র্যান্ড বিবেচনা করতে শুরু করেন। একই সঙ্গে টেসলার পুরোনো মডেল তালিকা ও জেনারেল মোটরস, হুন্দাই, বিএমডব্লিউর মতো প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠানের নতুন ইভি–মডেল বাজারে আসায় প্রতিযোগিতা আরও বেড়েছে। এ ছাড়া ২০২০ সালের পর টেসলার একমাত্র নতুন মডেল ‘সাইবারট্রাক’ বাজারে গ্রাহকদের প্রত্যাশা পূরণে ব্যর্থ হয়েছে।
চলতি বছরের এপ্রিলের আয় সম্পর্কে জানতে চাইলে টেসলার সিএফও বৈভব তানেজা উল্লেখ করেন, টেসলার বিভিন্ন শোরুমে ভাঙচুর ও কর্মীদের প্রতি শত্রুতামূলক আচরণ এবং উৎপাদন বন্ধ রেখে কারখানা পুনর্গঠনের কারণে বিক্রি কমে গেছে। তবে মাস্ক দাবি করেন, সামগ্রিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি বাদ দিলে চাহিদায় কোনো হ্রাস হয়নি।
তবে এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম পাঁচ মাসে যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার বিক্রি ৮ শতাংশ ও ইউরোপে প্রথম ছয় মাসে ৩৩ শতাংশ কমেছে। এ ছাড়া ইউরোপে মাস্কের রাজনৈতিক কর্মকাণ্ডেও তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে।
বিশ্লেষক গ্যারেট নেলসন বলেন, চীনা ইভি ও কিছু বাজারে বিদ্যমান গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোর প্রতিযোগিতা বেড়ে যাওয়ার সময় মাস্কের রাজনৈতিক সম্পৃক্ততা ছিল ‘খুবই খারাপ’ সিদ্ধান্ত। এখন তাঁর প্রধান উদ্বেগ, কীভাবে হারানো বাজার ও ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা পুনরুদ্ধার করবেন।
গত চার বছর ধরে টেসলা নতুন গ্রাহক আনার ক্ষেত্রে শীর্ষে ছিল—প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা প্রায় পাঁচজন নতুন গ্রাহক পেত। কিন্তু ২০২৪ সালের জুলাইয়ের পর থেকে এই হার দ্রুত কমতে শুরু করে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি থেকে প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা গড়ে দুজনেরও কম নতুন গ্রাহক পাচ্ছে, যা কোম্পানির ইতিহাসে সর্বনিম্ন। অন্যদিকে রিভিয়ান, পোলস্টার, পোর্শে ও ক্যাডিলাক এখন টেসলার তুলনায় বেশি গ্রাহক পাচ্ছে।
তবে কিছু বিনিয়োগকারী দীর্ঘ মেয়াদে টেসলার আয়ের বিষয়ে আশাবাদী। তাঁদের মতে, অন্য কোম্পানিগুলোকে রোবোট্যাক্সি সেবা (চালকবিহীন ট্যাক্সি সেবা) ও স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রযুক্তির লাইসেন্স দিয়ে টেসলা বিশাল মুনাফা করতে পারে। গত জুনে টেসলা সীমিত পরিসরে পরীক্ষামূলক রোবোট্যাক্সি চালু করেছে। যদি এই প্রযুক্তি সফল হয়, বিনিয়োগকারীদের বিশ্বাস—টেসলার হয়তো আর গাড়ি বিক্রির ওপর নির্ভর করতে হবে না।

মার্কিন বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা বহু বছর ধরে যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে জনপ্রিয়তার (গ্রাহক আনুগত্যে) শীর্ষে ছিল। কিন্তু সিইও ইলন মাস্ক গত বছরের জুলাইয়ে মার্কিন নির্বাচনের আগে ডোনাল্ড ট্রাম্পকে সমর্থন জানানোর পর এই জনপ্রিয়তা হঠাৎ করেই কমে গেছে। গবেষণা সংস্থা এসঅ্যান্ডপি গ্লোবাল মোবিলিটি এমন তথ্য জানিয়েছে। এসঅ্যান্ডপি এই তথ্য বার্তা সংস্থা রয়টার্সের সঙ্গে শেয়ার করেছে।
এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই আনুগত্যের হার দ্রুত কমতে থাকে।
২০২৫ সালের মার্চে এই হার নেমে আসে ৪৯.৯ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পে গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের চেয়ে সামান্য কম। এ সময় মাস্ক ট্রাম্পের নেতৃত্বাধীন নতুন সরকারি দক্ষতা বিভাগ (ডিওজিই) চালু করেন এবং হাজার হাজার সরকারি কর্মী ছাঁটাই শুরু করেন।
এরপর চলতি বছরের মে পর্যন্ত এই হার কিছুটা বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৫৭.৪ শতাংশে, যা গাড়িশিল্পের গড় ব্র্যান্ড আনুগত্যের ওপরে হলেও শেভ্রোলেট ও ফোর্ডের পেছনে এবং টয়োটার সমান। এসঅ্যান্ডপির বিশ্লেষক টম লিবি বলেন, একটি শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ড এত দ্রুত জনপ্রিয়তার গড় পর্যায়ে নেমে যেতে পারে, এটা নজিরবিহীন।
বাজার বিশ্লেষকদের মতে, মাস্কের রাজনীতিতে সক্রিয় হওয়া টেসলা গ্রাহকদের মধ্যে অসন্তুষ্টি তৈরি করেছে, বিশেষত যাঁদের ডেমোক্র্যাটপন্থী মনোভাব রয়েছে। তাঁরা বিকল্প ব্র্যান্ড বিবেচনা করতে শুরু করেন। একই সঙ্গে টেসলার পুরোনো মডেল তালিকা ও জেনারেল মোটরস, হুন্দাই, বিএমডব্লিউর মতো প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠানের নতুন ইভি–মডেল বাজারে আসায় প্রতিযোগিতা আরও বেড়েছে। এ ছাড়া ২০২০ সালের পর টেসলার একমাত্র নতুন মডেল ‘সাইবারট্রাক’ বাজারে গ্রাহকদের প্রত্যাশা পূরণে ব্যর্থ হয়েছে।
চলতি বছরের এপ্রিলের আয় সম্পর্কে জানতে চাইলে টেসলার সিএফও বৈভব তানেজা উল্লেখ করেন, টেসলার বিভিন্ন শোরুমে ভাঙচুর ও কর্মীদের প্রতি শত্রুতামূলক আচরণ এবং উৎপাদন বন্ধ রেখে কারখানা পুনর্গঠনের কারণে বিক্রি কমে গেছে। তবে মাস্ক দাবি করেন, সামগ্রিক অর্থনৈতিক পরিস্থিতি বাদ দিলে চাহিদায় কোনো হ্রাস হয়নি।
তবে এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫ সালের প্রথম পাঁচ মাসে যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার বিক্রি ৮ শতাংশ ও ইউরোপে প্রথম ছয় মাসে ৩৩ শতাংশ কমেছে। এ ছাড়া ইউরোপে মাস্কের রাজনৈতিক কর্মকাণ্ডেও তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা গেছে।
বিশ্লেষক গ্যারেট নেলসন বলেন, চীনা ইভি ও কিছু বাজারে বিদ্যমান গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোর প্রতিযোগিতা বেড়ে যাওয়ার সময় মাস্কের রাজনৈতিক সম্পৃক্ততা ছিল ‘খুবই খারাপ’ সিদ্ধান্ত। এখন তাঁর প্রধান উদ্বেগ, কীভাবে হারানো বাজার ও ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা পুনরুদ্ধার করবেন।
গত চার বছর ধরে টেসলা নতুন গ্রাহক আনার ক্ষেত্রে শীর্ষে ছিল—প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা প্রায় পাঁচজন নতুন গ্রাহক পেত। কিন্তু ২০২৪ সালের জুলাইয়ের পর থেকে এই হার দ্রুত কমতে শুরু করে। চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি থেকে প্রতি একজন গ্রাহক হারানোর বিপরীতে তারা গড়ে দুজনেরও কম নতুন গ্রাহক পাচ্ছে, যা কোম্পানির ইতিহাসে সর্বনিম্ন। অন্যদিকে রিভিয়ান, পোলস্টার, পোর্শে ও ক্যাডিলাক এখন টেসলার তুলনায় বেশি গ্রাহক পাচ্ছে।
তবে কিছু বিনিয়োগকারী দীর্ঘ মেয়াদে টেসলার আয়ের বিষয়ে আশাবাদী। তাঁদের মতে, অন্য কোম্পানিগুলোকে রোবোট্যাক্সি সেবা (চালকবিহীন ট্যাক্সি সেবা) ও স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রযুক্তির লাইসেন্স দিয়ে টেসলা বিশাল মুনাফা করতে পারে। গত জুনে টেসলা সীমিত পরিসরে পরীক্ষামূলক রোবোট্যাক্সি চালু করেছে। যদি এই প্রযুক্তি সফল হয়, বিনিয়োগকারীদের বিশ্বাস—টেসলার হয়তো আর গাড়ি বিক্রির ওপর নির্ভর করতে হবে না।

বাংলাদেশের সর্বোচ্চ ইস্পাত উৎপাদনক্ষমতাসম্পন্ন প্রতিষ্ঠান আবুল খায়ের স্টিল (একেএস) ৬ ডিসেম্বর তাদের সব কর্মীকে নিয়ে ‘একেএস-একসাথে আগামীর পথে’ শীর্ষক একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল।
১২ ঘণ্টা আগে
ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ পিএলসির পরিচালনা পরিষদের বোর্ড সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। গতকাল সোমবার (৮ ডসিম্বের) ইসলামী ব্যাংক টাওয়ারে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। ব্যাংকের চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম জুবায়দুর রহমান এতে সভাপতিত্ব করেন।
১২ ঘণ্টা আগে
কর ও সঞ্চিতি সংরক্ষণের পর নিট মুনাফা অর্জন না করলে কোনো ব্যাংকই আর উৎসাহ বোনাস দিতে পারবে না। পাশাপাশি মূলধন সংরক্ষণ ঘাটতি, প্রভিশন ঘাটতি বা পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকেই বোনাস দেওয়ার পথও পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
১২ ঘণ্টা আগে
এনবিআর জানিয়েছে, শিগগির এ পদ্ধতি সারা দেশে চালু করা হবে, যাতে সব ধরনের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভ্যাটের আওতায় আসে এবং নিবন্ধন ছাড়া আর কেউ ব্যবসা চালাতে না পারে।
১৫ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

বাংলাদেশের সর্বোচ্চ ইস্পাত উৎপাদনক্ষমতাসম্পন্ন প্রতিষ্ঠান আবুল খায়ের স্টিল (একেএস) ৬ ডিসেম্বর তাদের সব কর্মীকে নিয়ে ‘একেএস-একসাথে আগামীর পথে’ শীর্ষক একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল। দিনব্যাপী এই উৎসবমুখর ও জাঁকজমকপূর্ণ আয়োজনে দেশের প্রতিটি স্থান থেকে আবুল খায়ের স্টিলের সব কর্মকর্তা ও কর্মচারী উপস্থিত ছিলেন।
সূচনা বক্তব্যের মাধ্যমে অনুষ্ঠানের উদ্বোধন করা হয়। নামাজ ও খাবারের বিরতির পর একেএসের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা সবার উদ্দেশে অনুপ্রেরণামূলক বক্তব্য দেন। বক্তব্যে কোম্পানির সাম্প্রতিক অর্জন ও মাইলফলকগুলো তুলে ধরা হয়। এর মধ্যে রয়েছে—দেশের সবচেয়ে শক্তিশালী রড একেএস টিএমটি বি৭০০ সি-আরের সফল উৎপাদন। বিশ্বের দ্রুততম রোলিং মিল স্থাপন। একেএস এবং কাউ ব্র্যান্ড কালার কোটেড স্টিলের মর্যাদাপূর্ণ সুপারব্র্যান্ড অ্যাওয়ার্ড অর্জন।
এই আলোচনায় প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং কর্মীদের সম্মিলিত সাফল্যের প্রতিচ্ছবিও উঠে আসে।
সন্ধ্যায় আয়োজিত সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান ও র্যাফেল ড্র পর্বটি উদ্যাপনকে আরও প্রাণবন্ত করে তোলে। সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানে কিংবদন্তি শিল্পী জেমসের মনোমুগ্ধকর পরিবেশনা ও লেজার শো উপস্থিত সবাইকে মাতিয়ে রাখে।
সমাপনী ভাষণে একেএস পরিবারের প্রত্যেক সদস্যকে অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকার জন্য ধন্যবাদ জানান হয়। এরপর নৈশভোজ ও ডিজে সেশনের মাধ্যমে অনুষ্ঠানের সমাপ্তি ঘোষণা করা হয়।

বাংলাদেশের সর্বোচ্চ ইস্পাত উৎপাদনক্ষমতাসম্পন্ন প্রতিষ্ঠান আবুল খায়ের স্টিল (একেএস) ৬ ডিসেম্বর তাদের সব কর্মীকে নিয়ে ‘একেএস-একসাথে আগামীর পথে’ শীর্ষক একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল। দিনব্যাপী এই উৎসবমুখর ও জাঁকজমকপূর্ণ আয়োজনে দেশের প্রতিটি স্থান থেকে আবুল খায়ের স্টিলের সব কর্মকর্তা ও কর্মচারী উপস্থিত ছিলেন।
সূচনা বক্তব্যের মাধ্যমে অনুষ্ঠানের উদ্বোধন করা হয়। নামাজ ও খাবারের বিরতির পর একেএসের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা সবার উদ্দেশে অনুপ্রেরণামূলক বক্তব্য দেন। বক্তব্যে কোম্পানির সাম্প্রতিক অর্জন ও মাইলফলকগুলো তুলে ধরা হয়। এর মধ্যে রয়েছে—দেশের সবচেয়ে শক্তিশালী রড একেএস টিএমটি বি৭০০ সি-আরের সফল উৎপাদন। বিশ্বের দ্রুততম রোলিং মিল স্থাপন। একেএস এবং কাউ ব্র্যান্ড কালার কোটেড স্টিলের মর্যাদাপূর্ণ সুপারব্র্যান্ড অ্যাওয়ার্ড অর্জন।
এই আলোচনায় প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং কর্মীদের সম্মিলিত সাফল্যের প্রতিচ্ছবিও উঠে আসে।
সন্ধ্যায় আয়োজিত সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান ও র্যাফেল ড্র পর্বটি উদ্যাপনকে আরও প্রাণবন্ত করে তোলে। সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানে কিংবদন্তি শিল্পী জেমসের মনোমুগ্ধকর পরিবেশনা ও লেজার শো উপস্থিত সবাইকে মাতিয়ে রাখে।
সমাপনী ভাষণে একেএস পরিবারের প্রত্যেক সদস্যকে অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকার জন্য ধন্যবাদ জানান হয়। এরপর নৈশভোজ ও ডিজে সেশনের মাধ্যমে অনুষ্ঠানের সমাপ্তি ঘোষণা করা হয়।

এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই
০৪ আগস্ট ২০২৫
ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ পিএলসির পরিচালনা পরিষদের বোর্ড সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। গতকাল সোমবার (৮ ডসিম্বের) ইসলামী ব্যাংক টাওয়ারে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। ব্যাংকের চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম জুবায়দুর রহমান এতে সভাপতিত্ব করেন।
১২ ঘণ্টা আগে
কর ও সঞ্চিতি সংরক্ষণের পর নিট মুনাফা অর্জন না করলে কোনো ব্যাংকই আর উৎসাহ বোনাস দিতে পারবে না। পাশাপাশি মূলধন সংরক্ষণ ঘাটতি, প্রভিশন ঘাটতি বা পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকেই বোনাস দেওয়ার পথও পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
১২ ঘণ্টা আগে
এনবিআর জানিয়েছে, শিগগির এ পদ্ধতি সারা দেশে চালু করা হবে, যাতে সব ধরনের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভ্যাটের আওতায় আসে এবং নিবন্ধন ছাড়া আর কেউ ব্যবসা চালাতে না পারে।
১৫ ঘণ্টা আগেআজকের পত্রিকা ডেস্ক

ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ পিএলসির পরিচালনা পরিষদের বোর্ড সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। গতকাল সোমবার (৮ ডসিম্বের) ইসলামী ব্যাংক টাওয়ারে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। ব্যাংকের চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম জুবায়দুর রহমান এতে সভাপতিত্ব করেন।
সভায় এক্সিকিউটিভ কমিটির চেয়ারম্যান মোহাম্মদ খুরশীদ ওয়াহাব, অডিট কমিটির চেয়ারম্যান মো. আবদুস সালাম, এফসিএ, এফসিএস, রিস্ক ম্যানেজমেন্ট কমিটির চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম মাসুদ রহমান, স্বতন্ত্র পরিচালক মো. আবদুল জলিল, ম্যানেজিং ডাইরেক্টর মো. ওমর ফারুক খাঁন, শরী’আহ সুপারভাইজরি কাউন্সলিরে সদস্য সচিব প্রফেসর ড. মুহাম্মাদ আব্দুস সামাদ এবং কোম্পানি সেক্রেটারি মো. হাবিবুর রহমান উপস্থিত ছিলেন।

ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ পিএলসির পরিচালনা পরিষদের বোর্ড সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। গতকাল সোমবার (৮ ডসিম্বের) ইসলামী ব্যাংক টাওয়ারে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। ব্যাংকের চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম জুবায়দুর রহমান এতে সভাপতিত্ব করেন।
সভায় এক্সিকিউটিভ কমিটির চেয়ারম্যান মোহাম্মদ খুরশীদ ওয়াহাব, অডিট কমিটির চেয়ারম্যান মো. আবদুস সালাম, এফসিএ, এফসিএস, রিস্ক ম্যানেজমেন্ট কমিটির চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম মাসুদ রহমান, স্বতন্ত্র পরিচালক মো. আবদুল জলিল, ম্যানেজিং ডাইরেক্টর মো. ওমর ফারুক খাঁন, শরী’আহ সুপারভাইজরি কাউন্সলিরে সদস্য সচিব প্রফেসর ড. মুহাম্মাদ আব্দুস সামাদ এবং কোম্পানি সেক্রেটারি মো. হাবিবুর রহমান উপস্থিত ছিলেন।

এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই
০৪ আগস্ট ২০২৫
বাংলাদেশের সর্বোচ্চ ইস্পাত উৎপাদনক্ষমতাসম্পন্ন প্রতিষ্ঠান আবুল খায়ের স্টিল (একেএস) ৬ ডিসেম্বর তাদের সব কর্মীকে নিয়ে ‘একেএস-একসাথে আগামীর পথে’ শীর্ষক একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল।
১২ ঘণ্টা আগে
কর ও সঞ্চিতি সংরক্ষণের পর নিট মুনাফা অর্জন না করলে কোনো ব্যাংকই আর উৎসাহ বোনাস দিতে পারবে না। পাশাপাশি মূলধন সংরক্ষণ ঘাটতি, প্রভিশন ঘাটতি বা পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকেই বোনাস দেওয়ার পথও পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
১২ ঘণ্টা আগে
এনবিআর জানিয়েছে, শিগগির এ পদ্ধতি সারা দেশে চালু করা হবে, যাতে সব ধরনের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভ্যাটের আওতায় আসে এবং নিবন্ধন ছাড়া আর কেউ ব্যবসা চালাতে না পারে।
১৫ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

কর ও সঞ্চিতি সংরক্ষণের পর নিট মুনাফা অর্জন না করলে কোনো ব্যাংকই আর উৎসাহ বোনাস দিতে পারবে না। পাশাপাশি মূলধন সংরক্ষণ ঘাটতি, প্রভিশন ঘাটতি বা পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকেই বোনাস দেওয়ার পথও পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
আজ মঙ্গলবার কেন্দ্রীয় ব্যাংক এ-সংক্রান্ত একটি সার্কুলার জারি করে সব ব্যাংকে পাঠানো হয়েছে।
সার্কুলারে বলা হয়, ব্যাংকিং খাতের বর্তমান পরিস্থিতিতে আনরিয়েলাইজড বা নগদায়ন না করা আয়ের ভিত্তিতে বোনাস দেওয়া আর্থিক শৃঙ্খলা ও সুশাসনের পরিপন্থী। তাই এখন থেকে শুধু নির্ধারিত নিট মুনাফা অর্জন করতে পারলেই উৎসাহ বোনাস দেওয়ার অনুমতি পাবে ব্যাংকগুলো।
আরও বলা হয়, পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকে কোনো ধরনের উৎসাহ বোনাস দেওয়া যাবে না। রেগুলেটরি মূলধন বা প্রভিশনের ঘাটতি থাকলে বোনাস দেওয়া নিষিদ্ধ। প্রভিশন সংরক্ষণে বাড়তি সময় পাওয়া ব্যাংকগুলোও সেই সময়কাল মুনাফা হিসাবের ক্ষেত্রে দেখাতে পারবে না। বোনাস প্রদানে ব্যাংকগুলোকে বিভিন্ন কর্মসূচির উন্নতি ও খেলাপি ঋণ পুনরুদ্ধারে দৃশ্যমান সাফল্য বিবেচনায় নিতে হবে।
এদিকে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ব্যাংকের ক্ষেত্রে সরকারের বিদ্যমান নির্দেশিকা কার্যকর থাকবে, যেখানে নিট মুনাফা ছাড়া বোনাস না দেওয়ার কথা স্পষ্টভাবে উল্লেখ আছে। তবে কোনো ব্যাংক নির্দিষ্ট সূচকে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করলে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের কাছে বিশেষ বোনাসের জন্য আবেদন করতে পারবে।

কর ও সঞ্চিতি সংরক্ষণের পর নিট মুনাফা অর্জন না করলে কোনো ব্যাংকই আর উৎসাহ বোনাস দিতে পারবে না। পাশাপাশি মূলধন সংরক্ষণ ঘাটতি, প্রভিশন ঘাটতি বা পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকেই বোনাস দেওয়ার পথও পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
আজ মঙ্গলবার কেন্দ্রীয় ব্যাংক এ-সংক্রান্ত একটি সার্কুলার জারি করে সব ব্যাংকে পাঠানো হয়েছে।
সার্কুলারে বলা হয়, ব্যাংকিং খাতের বর্তমান পরিস্থিতিতে আনরিয়েলাইজড বা নগদায়ন না করা আয়ের ভিত্তিতে বোনাস দেওয়া আর্থিক শৃঙ্খলা ও সুশাসনের পরিপন্থী। তাই এখন থেকে শুধু নির্ধারিত নিট মুনাফা অর্জন করতে পারলেই উৎসাহ বোনাস দেওয়ার অনুমতি পাবে ব্যাংকগুলো।
আরও বলা হয়, পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকে কোনো ধরনের উৎসাহ বোনাস দেওয়া যাবে না। রেগুলেটরি মূলধন বা প্রভিশনের ঘাটতি থাকলে বোনাস দেওয়া নিষিদ্ধ। প্রভিশন সংরক্ষণে বাড়তি সময় পাওয়া ব্যাংকগুলোও সেই সময়কাল মুনাফা হিসাবের ক্ষেত্রে দেখাতে পারবে না। বোনাস প্রদানে ব্যাংকগুলোকে বিভিন্ন কর্মসূচির উন্নতি ও খেলাপি ঋণ পুনরুদ্ধারে দৃশ্যমান সাফল্য বিবেচনায় নিতে হবে।
এদিকে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ব্যাংকের ক্ষেত্রে সরকারের বিদ্যমান নির্দেশিকা কার্যকর থাকবে, যেখানে নিট মুনাফা ছাড়া বোনাস না দেওয়ার কথা স্পষ্টভাবে উল্লেখ আছে। তবে কোনো ব্যাংক নির্দিষ্ট সূচকে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করলে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের কাছে বিশেষ বোনাসের জন্য আবেদন করতে পারবে।

এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই
০৪ আগস্ট ২০২৫
বাংলাদেশের সর্বোচ্চ ইস্পাত উৎপাদনক্ষমতাসম্পন্ন প্রতিষ্ঠান আবুল খায়ের স্টিল (একেএস) ৬ ডিসেম্বর তাদের সব কর্মীকে নিয়ে ‘একেএস-একসাথে আগামীর পথে’ শীর্ষক একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল।
১২ ঘণ্টা আগে
ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ পিএলসির পরিচালনা পরিষদের বোর্ড সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। গতকাল সোমবার (৮ ডসিম্বের) ইসলামী ব্যাংক টাওয়ারে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। ব্যাংকের চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম জুবায়দুর রহমান এতে সভাপতিত্ব করেন।
১২ ঘণ্টা আগে
এনবিআর জানিয়েছে, শিগগির এ পদ্ধতি সারা দেশে চালু করা হবে, যাতে সব ধরনের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভ্যাটের আওতায় আসে এবং নিবন্ধন ছাড়া আর কেউ ব্যবসা চালাতে না পারে।
১৫ ঘণ্টা আগেনিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

ভ্যাটব্যবস্থাকে পুরোপুরি ডিজিটাল ও সহজ করার লক্ষ্যে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) এক নতুন পর্যায়ে এগোচ্ছে। মাত্র একটি ক্লিকেই ভ্যাট পরিশোধের সুযোগ ইতিমধ্যে পরীক্ষামূলকভাবে চালু হয়েছে এবং বড় কয়েকটি প্রতিষ্ঠান এটি ব্যবহারও শুরু করেছে।
এনবিআর জানিয়েছে, শিগগির এ পদ্ধতি সারা দেশে চালু করা হবে, যাতে সব ধরনের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভ্যাটের আওতায় আসে এবং নিবন্ধন ছাড়া আর কেউ ব্যবসা চালাতে না পারে।
আজ মঙ্গলবার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে রাজস্ব ভবনে জাতীয় ভ্যাট দিবস ও ভ্যাট সপ্তাহ উপলক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানান অভ্যন্তরীণ সম্পদ বিভাগের (আইআরডি) সচিব ও এনবিআর চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খান।
মো. আবদুর রহমান বলেন, দেশের বড় একটি অংশের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান এখনো ভ্যাট নিবন্ধনের বাইরে রয়েছে। আগামী বছর এমন একটি মেকানিজম চালু করা হবে, যার মাধ্যমে ভ্যাট নিবন্ধন ছাড়া ব্যবসার সুযোগ থাকবে না। বর্তমানে নিবন্ধিত ভ্যাটদাতা প্রতিষ্ঠান ৬ লাখ ৪৪ হাজার; লক্ষ্য আগামী এক থেকে দুই বছরের মধ্যে তা ৩০ থেকে ৪০ লাখে উন্নীত করা। শুধু চলতি মাসেই ১ লাখ নতুন প্রতিষ্ঠানকে নিবন্ধনের আওতায় আনার পরিকল্পনা রয়েছে।
এনবিআর চেয়ারম্যান জানান, ভ্যাট দিবসের প্রতিপাদ্য—‘সময়মতো নিবন্ধন নিব, সঠিকভাবে ভ্যাট দিব’—ধরে আগামীকাল বুধবার সারা দেশে ভ্যাট দিবস পালিত হবে। ১০ থেকে ১৫ ডিসেম্বর চলবে ভ্যাট সপ্তাহ। তবে নীতিমালা চূড়ান্ত না হওয়ায় এ বছরও স্থগিত থাকছে ভ্যাট পুরস্কার।
রিটার্ন জমাদানেও বড় পরিবর্তন আসছে বলে জানান মো. আবদুর রহমান খান। গত অর্থবছরে ১৭ লাখ ই-রিটার্ন জমা পড়লেও চলতি অর্থবছরে তা ৪০ লাখে পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে জমা পড়েছে ২২ লাখ রিটার্ন। ভ্যাট আদায়েও গতি এসেছে—গত অর্থবছরে মোট রাজস্বের ৩৮ শতাংশ এসেছে ভ্যাট থেকে আর চলতি অর্থবছরের প্রথম মাসেই ভ্যাট আদায় আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় বেড়েছে ২২ শতাংশ।
করদাতাদের ঝামেলা কমাতে ই-রিটার্নে ব্যবহৃত ব্যাংকসংক্রান্ত চারটি তথ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে যাচাইয়ের ব্যবস্থা করা হচ্ছে বলে জানান আবদুর রহমান।
এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন, করদাতারা মনে করেন, রাজস্ব কর্মকর্তারা এসব তথ্য দেখতে পারবেন—এটি ভুল ধারণা।
চলতি অর্থবছরে রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা ৫৫ হাজার কোটি টাকা বাড়ানো হয়েছে কেন—এ প্রশ্নের জবাবে আবদুর রহমান বলেন, রাজস্ব আদায় বাড়ানোর বাস্তব প্রয়োজন থেকেই এ লক্ষ্য নির্ধারণ। তবে কারও ওপর হয়রানি বা অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করা হবে না; মূলত যাঁরা রাজস্ব ফাঁকি দিচ্ছেন, তাঁদের ক্ষেত্রেই কঠোরতা বাড়ানো হবে।
আমদানি করা মোবাইল ফোনে কর কমানোর সম্ভাবনা নিয়ে প্রশ্ন করা হলে এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন, এটি সম্পূর্ণ রাষ্ট্রীয় সিদ্ধান্ত; এককভাবে এনবিআর এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারে না।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন এনবিআরের সদস্য (মূসক নীতি) মো. আজিজুর রহমানসহ সংশ্লিষ্ট অন্য কর্মকর্তারা।

ভ্যাটব্যবস্থাকে পুরোপুরি ডিজিটাল ও সহজ করার লক্ষ্যে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) এক নতুন পর্যায়ে এগোচ্ছে। মাত্র একটি ক্লিকেই ভ্যাট পরিশোধের সুযোগ ইতিমধ্যে পরীক্ষামূলকভাবে চালু হয়েছে এবং বড় কয়েকটি প্রতিষ্ঠান এটি ব্যবহারও শুরু করেছে।
এনবিআর জানিয়েছে, শিগগির এ পদ্ধতি সারা দেশে চালু করা হবে, যাতে সব ধরনের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভ্যাটের আওতায় আসে এবং নিবন্ধন ছাড়া আর কেউ ব্যবসা চালাতে না পারে।
আজ মঙ্গলবার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে রাজস্ব ভবনে জাতীয় ভ্যাট দিবস ও ভ্যাট সপ্তাহ উপলক্ষে আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে এসব তথ্য জানান অভ্যন্তরীণ সম্পদ বিভাগের (আইআরডি) সচিব ও এনবিআর চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খান।
মো. আবদুর রহমান বলেন, দেশের বড় একটি অংশের ব্যবসাপ্রতিষ্ঠান এখনো ভ্যাট নিবন্ধনের বাইরে রয়েছে। আগামী বছর এমন একটি মেকানিজম চালু করা হবে, যার মাধ্যমে ভ্যাট নিবন্ধন ছাড়া ব্যবসার সুযোগ থাকবে না। বর্তমানে নিবন্ধিত ভ্যাটদাতা প্রতিষ্ঠান ৬ লাখ ৪৪ হাজার; লক্ষ্য আগামী এক থেকে দুই বছরের মধ্যে তা ৩০ থেকে ৪০ লাখে উন্নীত করা। শুধু চলতি মাসেই ১ লাখ নতুন প্রতিষ্ঠানকে নিবন্ধনের আওতায় আনার পরিকল্পনা রয়েছে।
এনবিআর চেয়ারম্যান জানান, ভ্যাট দিবসের প্রতিপাদ্য—‘সময়মতো নিবন্ধন নিব, সঠিকভাবে ভ্যাট দিব’—ধরে আগামীকাল বুধবার সারা দেশে ভ্যাট দিবস পালিত হবে। ১০ থেকে ১৫ ডিসেম্বর চলবে ভ্যাট সপ্তাহ। তবে নীতিমালা চূড়ান্ত না হওয়ায় এ বছরও স্থগিত থাকছে ভ্যাট পুরস্কার।
রিটার্ন জমাদানেও বড় পরিবর্তন আসছে বলে জানান মো. আবদুর রহমান খান। গত অর্থবছরে ১৭ লাখ ই-রিটার্ন জমা পড়লেও চলতি অর্থবছরে তা ৪০ লাখে পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে। ইতিমধ্যে জমা পড়েছে ২২ লাখ রিটার্ন। ভ্যাট আদায়েও গতি এসেছে—গত অর্থবছরে মোট রাজস্বের ৩৮ শতাংশ এসেছে ভ্যাট থেকে আর চলতি অর্থবছরের প্রথম মাসেই ভ্যাট আদায় আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় বেড়েছে ২২ শতাংশ।
করদাতাদের ঝামেলা কমাতে ই-রিটার্নে ব্যবহৃত ব্যাংকসংক্রান্ত চারটি তথ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে যাচাইয়ের ব্যবস্থা করা হচ্ছে বলে জানান আবদুর রহমান।
এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন, করদাতারা মনে করেন, রাজস্ব কর্মকর্তারা এসব তথ্য দেখতে পারবেন—এটি ভুল ধারণা।
চলতি অর্থবছরে রাজস্ব লক্ষ্যমাত্রা ৫৫ হাজার কোটি টাকা বাড়ানো হয়েছে কেন—এ প্রশ্নের জবাবে আবদুর রহমান বলেন, রাজস্ব আদায় বাড়ানোর বাস্তব প্রয়োজন থেকেই এ লক্ষ্য নির্ধারণ। তবে কারও ওপর হয়রানি বা অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি করা হবে না; মূলত যাঁরা রাজস্ব ফাঁকি দিচ্ছেন, তাঁদের ক্ষেত্রেই কঠোরতা বাড়ানো হবে।
আমদানি করা মোবাইল ফোনে কর কমানোর সম্ভাবনা নিয়ে প্রশ্ন করা হলে এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন, এটি সম্পূর্ণ রাষ্ট্রীয় সিদ্ধান্ত; এককভাবে এনবিআর এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারে না।
সংবাদ সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন এনবিআরের সদস্য (মূসক নীতি) মো. আজিজুর রহমানসহ সংশ্লিষ্ট অন্য কর্মকর্তারা।

এসঅ্যান্ডপির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের জুনে টেসলার জনপ্রিয়তা বা ব্র্যান্ড আনুগত্য ছিল সর্বোচ্চ পর্যায়ে। সে সময় নতুন গাড়ি কিনতে গিয়ে টেসলামালিকদের ৭৩ শতাংশ আবারও টেসলাই কিনেছিল। কিন্তু জুলাইয়ে পেনসিলভানিয়ায় ট্রাম্পের ওপর হামলার পর মাস্ক প্রকাশ্যে রিপাবলিকান প্রার্থীর প্রতি সমর্থন জানালে এই
০৪ আগস্ট ২০২৫
বাংলাদেশের সর্বোচ্চ ইস্পাত উৎপাদনক্ষমতাসম্পন্ন প্রতিষ্ঠান আবুল খায়ের স্টিল (একেএস) ৬ ডিসেম্বর তাদের সব কর্মীকে নিয়ে ‘একেএস-একসাথে আগামীর পথে’ শীর্ষক একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল।
১২ ঘণ্টা আগে
ইসলামী ব্যাংক বাংলাদেশ পিএলসির পরিচালনা পরিষদের বোর্ড সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে। গতকাল সোমবার (৮ ডসিম্বের) ইসলামী ব্যাংক টাওয়ারে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। ব্যাংকের চেয়ারম্যান প্রফেসর ড. এম জুবায়দুর রহমান এতে সভাপতিত্ব করেন।
১২ ঘণ্টা আগে
কর ও সঞ্চিতি সংরক্ষণের পর নিট মুনাফা অর্জন না করলে কোনো ব্যাংকই আর উৎসাহ বোনাস দিতে পারবে না। পাশাপাশি মূলধন সংরক্ষণ ঘাটতি, প্রভিশন ঘাটতি বা পুঞ্জীভূত মুনাফা থেকেই বোনাস দেওয়ার পথও পুরোপুরি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
১২ ঘণ্টা আগে