নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
রাজধানীতে নির্মাণাধীন মেট্রোরেল প্রথম ধাপে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত আগামী মাসের (ডিসেম্বর) শেষ সপ্তাহে চালু হওয়ার সম্ভাবনা আছে।
ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক আজ বুধবার সাংবাদিকদের এ কথা জানিয়েছেন। মেট্রোরেলের (এমআরটি লাইন-১) ডিপো এলাকার ভূমি উন্নয়ন বিষয়ক চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠান শেষে তিনি এ তথ্য দেন।
ডিসেম্বরের শেষ সপ্তাহে মেট্রোরেল উদ্বোধন করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে সময় চেয়ে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ে সারসংক্ষেপ পাঠানো হয়েছে জানিয়ে তিনি বলেন, ওই সময় বিবেচনায় রেখে প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি সম্পন্ন করার নির্দেশনা দিয়েছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। তবে এখনো উদ্বোধনের তারিখ চূড়ান্ত হয়নি।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড জাপানের সহায়তায় ২০১২ সাল থেকে ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট প্রকল্প (এমআরটি-৬), যা মেট্রোরেল নামে পরিচিত, বাস্তবায়ন করছে।
সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের এর আগে বলেছেন, আগামী ডিসেম্বরে বিজয়ের মাসে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এমআরটি লাইন-৬ উদ্বোধন করবেন।
মেট্রোরেলের ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার দীর্ঘ উত্তরা-আগারগাঁও রুট শুরুতে ২০১৯ সালে চালু হওয়ার কথা ছিল। পরে সময় পুনর্নির্ধারণ করে ডিসেম্বর ২০২১ করা হয়। করোনাকালে ধীর গতির নির্মাণকাজের জন্য উদ্বোধনের সময় পিছিয়ে ডিসেম্বর ২০২২ করা হয়।
উত্তরা থেকে পল্লবী, রোকেয়া সরণি, আগারগাঁও, খামারবাড়ি, ফার্মগেট, কারওয়ান বাজার, শাহবাগ, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের টিএসসি, দোয়েল চত্বর, তোপখানা রোড ও মতিঝিল হয়ে কমলাপুর পর্যন্ত ২১ দশমিক ২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রোরেল নির্মিত হচ্ছে। এর মধ্যে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত অংশ আগামী বছর ডিসেম্বর নাগাদ চালু করার কথা। প্রায় ৩৬ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে পুরো প্রকল্পের নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শেষ করার কথা রয়েছে বলে কর্মকর্তারা জানান।
মেট্রোরেলের প্রতি কিলোমিটারের ভাড়া ৫ টাকা এবং সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ভাড়া ৬০ টাকা স্থির করা হতে পারে বলে তাঁরা জানান।
মেট্রোরেল উদ্বোধনের পর পাতাল রেলপথের কাজ শুরু হবে এবং ১২টি প্যাকেজের মাধ্যমে সম্পন্ন হবে জানিয়ে এম এ এন ছিদ্দিক বলেন, পাতাল রেল স্থানভেদে ৩০ মিটার থেকে ৭০ মিটার নিচ দিয়ে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত যাবে। কয়েকটি জায়গায় ওপেন কাট এবং অধিকাংশ জায়গায় ভূগর্ভে টিভিএম মেশিন দিয়ে মাটি কেটে কাজ করতে করতে নির্মাণকাজ এগিয়ে নেওয়া হবে। ওপেন কাট অংশে কাজ করার সময় ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় কিছু রদবদল আনা প্রয়োজন হতে পারে বলে তিনি জানান।
রাজধানীতে নির্মাণাধীন মেট্রোরেল প্রথম ধাপে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত আগামী মাসের (ডিসেম্বর) শেষ সপ্তাহে চালু হওয়ার সম্ভাবনা আছে।
ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক আজ বুধবার সাংবাদিকদের এ কথা জানিয়েছেন। মেট্রোরেলের (এমআরটি লাইন-১) ডিপো এলাকার ভূমি উন্নয়ন বিষয়ক চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠান শেষে তিনি এ তথ্য দেন।
ডিসেম্বরের শেষ সপ্তাহে মেট্রোরেল উদ্বোধন করার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে সময় চেয়ে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ে সারসংক্ষেপ পাঠানো হয়েছে জানিয়ে তিনি বলেন, ওই সময় বিবেচনায় রেখে প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি সম্পন্ন করার নির্দেশনা দিয়েছে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগ। তবে এখনো উদ্বোধনের তারিখ চূড়ান্ত হয়নি।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড জাপানের সহায়তায় ২০১২ সাল থেকে ম্যাস র্যাপিড ট্রানজিট প্রকল্প (এমআরটি-৬), যা মেট্রোরেল নামে পরিচিত, বাস্তবায়ন করছে।
সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের এর আগে বলেছেন, আগামী ডিসেম্বরে বিজয়ের মাসে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা এমআরটি লাইন-৬ উদ্বোধন করবেন।
মেট্রোরেলের ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার দীর্ঘ উত্তরা-আগারগাঁও রুট শুরুতে ২০১৯ সালে চালু হওয়ার কথা ছিল। পরে সময় পুনর্নির্ধারণ করে ডিসেম্বর ২০২১ করা হয়। করোনাকালে ধীর গতির নির্মাণকাজের জন্য উদ্বোধনের সময় পিছিয়ে ডিসেম্বর ২০২২ করা হয়।
উত্তরা থেকে পল্লবী, রোকেয়া সরণি, আগারগাঁও, খামারবাড়ি, ফার্মগেট, কারওয়ান বাজার, শাহবাগ, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের টিএসসি, দোয়েল চত্বর, তোপখানা রোড ও মতিঝিল হয়ে কমলাপুর পর্যন্ত ২১ দশমিক ২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রোরেল নির্মিত হচ্ছে। এর মধ্যে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত অংশ আগামী বছর ডিসেম্বর নাগাদ চালু করার কথা। প্রায় ৩৬ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে পুরো প্রকল্পের নির্মাণকাজ ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে শেষ করার কথা রয়েছে বলে কর্মকর্তারা জানান।
মেট্রোরেলের প্রতি কিলোমিটারের ভাড়া ৫ টাকা এবং সর্বনিম্ন ভাড়া ২০ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ভাড়া ৬০ টাকা স্থির করা হতে পারে বলে তাঁরা জানান।
মেট্রোরেল উদ্বোধনের পর পাতাল রেলপথের কাজ শুরু হবে এবং ১২টি প্যাকেজের মাধ্যমে সম্পন্ন হবে জানিয়ে এম এ এন ছিদ্দিক বলেন, পাতাল রেল স্থানভেদে ৩০ মিটার থেকে ৭০ মিটার নিচ দিয়ে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত যাবে। কয়েকটি জায়গায় ওপেন কাট এবং অধিকাংশ জায়গায় ভূগর্ভে টিভিএম মেশিন দিয়ে মাটি কেটে কাজ করতে করতে নির্মাণকাজ এগিয়ে নেওয়া হবে। ওপেন কাট অংশে কাজ করার সময় ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় কিছু রদবদল আনা প্রয়োজন হতে পারে বলে তিনি জানান।
প্রতিষ্ঠার পরের বছর থেকে (২০২২ সাল) একাডেমিক কার্যক্রম শুরু করে কিশোরগঞ্জ বিশ্ববিদ্যালয়। তবে তা নিজস্ব ক্যাম্পাসে নয়, কিশোরগঞ্জ গুরুদয়াল সরকারি কলেজের ১০ তলা ভবনের তৃতীয় ও চতুর্থ তলায়। কথা ছিল নির্দিষ্ট সময় পর নিজস্ব ক্যাম্পাসে চলে যাবে, কিন্তু তা হয়নি।
৪ ঘণ্টা আগেসিরাজগঞ্জের কাজীপুর উপজেলার চরাঞ্চল তেকানীতে সাড়ে তিন কিলোমিটার মাটির বাঁধ নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০২৪ সালের মার্চে। স্থানীয়দের দাবির পর আওয়ামী লীগের সাবেক সংসদ সদস্য তানভীর শাকিল জয়ের মৌখিক নির্দেশে এ কাজ শুরু হয়।
৪ ঘণ্টা আগেগ্রামীণ জনগোষ্ঠীকে দক্ষ জনশক্তিতে রূপান্তর করতে প্রশিক্ষণ, গবেষণা ও পরামর্শ দিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে জামালপুর পল্লী উন্নয়ন একাডেমি। কিন্তু গত দুই বছরেও সেখানে কোনো কার্যক্রম শুরু হয়নি। প্রতিষ্ঠানটিতে ২০২৩ সালের ৩১ ডিসেম্বর মহাপরিচালক নিয়োগ দেওয়া হয়।
৬ ঘণ্টা আগেনারায়ণগঞ্জের আড়াইহাজার উপজেলার কালাপাহাড়িয়া ইউনিয়নের সাবেক ও বর্তমান দুই ইউপি সদস্যের বাড়িতে হামলা, ভাঙচুর ও লুটপাটের অভিযোগ পাওয়া গেছে। শনিবার (২ আগস্ট) সকালে ইউনিয়নের ইজারকান্দি গ্রামের তোফাজ্জল হোসেন এবং হক মিয়ার বাড়িতে এ হামলা হয়।
৭ ঘণ্টা আগে