নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
রাজধানীতে রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ির ক্ষেত্রে এখন থেকে ঢাকা মহানগর পুলিশের (ডিএমপি) অনুমতি নিতে হবে। বিশেষ করে পানি, বিদ্যুৎ ও অন্যান্য সেবা সংস্থাগুলোর জন্য রাস্তা কাটার আগে নির্দিষ্ট নিয়ম ও শর্ত মানতে হবে বলে জানিয়েছে ডিএমপি। আজ বুধবার গণমাধ্যমকে এ তথ্য জানানো হয়।
গতকাল মঙ্গলবার প্রকাশিত গণবিজ্ঞপ্তিতে ডিএমপি জানিয়েছে, যথাযথ অনুমতি ছাড়া কোনো সংস্থা বা ঠিকাদার রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ি করতে পারবে না। একই সঙ্গে রাস্তা কাটার কারণে যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটলে এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কাজ শেষ না হলে, সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে, নগরীর বিভিন্ন সেবা সংস্থা ও ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান প্রায়ই রাস্তা খুঁড়ে বিভিন্ন ইউটিলিটি সার্ভিসের কাজ করে, যা মেরামত করতে দীর্ঘ সময় লেগে যায়। অনেক ক্ষেত্রে বিকল্প রাস্তা না রেখেই খোঁড়াখুঁড়ি করা হয়, প্রয়োজনের চেয়ে বেশি অংশ কাটা হয়, সতর্কতামূলক সাইনবোর্ড দেওয়া হয় না, রাস্তার পাশে খননকৃত মাটি ও উপকরণ পড়ে থাকে, যা যান চলাচলে বড় ধরনের সমস্যা সৃষ্টি করে। ফলে যানজট বেড়ে জনদুর্ভোগ তৈরি হয় এবং রাষ্ট্রের কোটি কোটি টাকা ক্ষতি হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে ডিএমপি এ সংক্রান্ত বেশ কিছু নির্দেশনা জারি করেছে। নির্দেশনা গুলোর মধ্যে রয়েছে—এখন থেকে কোনো সংস্থা বা প্রতিষ্ঠান ডিএমপি সদর দপ্তরের সম্মতি ছাড়া রাস্তা কাটতে পারবে না। এ ছাড়া সকাল ৬টা থেকে রাত ১০টার মধ্যে রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ির কাজ করা যাবে না, বরং রাতে কাজ শেষ করে সকালে রাস্তা চলাচলের উপযোগী রাখতে হবে।
এতে আরও রয়েছে- রাস্তা কাটার আগে ও পরে নির্দিষ্ট কিছু বিষয় নিশ্চিত করা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। কাজ শুরুর আগে এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে তা শেষ করার সুনির্দিষ্ট ঘোষণা দিতে হবে। রাস্তা খননের জায়গায় এবং আশপাশের ২০০ মিটারের মধ্যে ট্রাফিক নির্দেশনা ও সিগন্যাল লাইট স্থাপন করতে হবে। এ ছাড়া বিকল্প রাস্তার ব্যবস্থা রাখা, পর্যাপ্ত শ্রমিক নিয়োগ, এবং রাস্তা ব্যবহারের জন্য লোহার শিট প্রস্তুত রাখার মতো বিষয়গুলোও নিশ্চিত করতে হবে।
ডিএমপি আরও জানিয়েছে, কোনো অবস্থাতেই একই রাস্তায় উভয় পাশে একসঙ্গে খোঁড়াখুঁড়ি করা যাবে না। সর্বোচ্চ সাত দিনের মধ্যে কাজ শেষ করতে হবে এবং পরবর্তী তিন রাতের মধ্যে রাস্তা পুনরায় মেরামত করে চালু করতে হবে।
ডিএমপির পক্ষ থেকে নগরবাসীর সহযোগিতা চাওয়া হয়েছে এবং সংশ্লিষ্টদের সতর্ক করে জানিয়েছে—যদি কোনো প্রতিষ্ঠান এসব শর্ত ভঙ্গ করে এবং যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটায়, তাহলে সংশ্লিষ্ট কাজ বন্ধ করে দেওয়া হবে এবং ঠিকাদার ও সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
রাজধানীতে রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ির ক্ষেত্রে এখন থেকে ঢাকা মহানগর পুলিশের (ডিএমপি) অনুমতি নিতে হবে। বিশেষ করে পানি, বিদ্যুৎ ও অন্যান্য সেবা সংস্থাগুলোর জন্য রাস্তা কাটার আগে নির্দিষ্ট নিয়ম ও শর্ত মানতে হবে বলে জানিয়েছে ডিএমপি। আজ বুধবার গণমাধ্যমকে এ তথ্য জানানো হয়।
গতকাল মঙ্গলবার প্রকাশিত গণবিজ্ঞপ্তিতে ডিএমপি জানিয়েছে, যথাযথ অনুমতি ছাড়া কোনো সংস্থা বা ঠিকাদার রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ি করতে পারবে না। একই সঙ্গে রাস্তা কাটার কারণে যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটলে এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কাজ শেষ না হলে, সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে, নগরীর বিভিন্ন সেবা সংস্থা ও ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান প্রায়ই রাস্তা খুঁড়ে বিভিন্ন ইউটিলিটি সার্ভিসের কাজ করে, যা মেরামত করতে দীর্ঘ সময় লেগে যায়। অনেক ক্ষেত্রে বিকল্প রাস্তা না রেখেই খোঁড়াখুঁড়ি করা হয়, প্রয়োজনের চেয়ে বেশি অংশ কাটা হয়, সতর্কতামূলক সাইনবোর্ড দেওয়া হয় না, রাস্তার পাশে খননকৃত মাটি ও উপকরণ পড়ে থাকে, যা যান চলাচলে বড় ধরনের সমস্যা সৃষ্টি করে। ফলে যানজট বেড়ে জনদুর্ভোগ তৈরি হয় এবং রাষ্ট্রের কোটি কোটি টাকা ক্ষতি হয়।
বিজ্ঞপ্তিতে ডিএমপি এ সংক্রান্ত বেশ কিছু নির্দেশনা জারি করেছে। নির্দেশনা গুলোর মধ্যে রয়েছে—এখন থেকে কোনো সংস্থা বা প্রতিষ্ঠান ডিএমপি সদর দপ্তরের সম্মতি ছাড়া রাস্তা কাটতে পারবে না। এ ছাড়া সকাল ৬টা থেকে রাত ১০টার মধ্যে রাস্তা খোঁড়াখুঁড়ির কাজ করা যাবে না, বরং রাতে কাজ শেষ করে সকালে রাস্তা চলাচলের উপযোগী রাখতে হবে।
এতে আরও রয়েছে- রাস্তা কাটার আগে ও পরে নির্দিষ্ট কিছু বিষয় নিশ্চিত করা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। কাজ শুরুর আগে এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে তা শেষ করার সুনির্দিষ্ট ঘোষণা দিতে হবে। রাস্তা খননের জায়গায় এবং আশপাশের ২০০ মিটারের মধ্যে ট্রাফিক নির্দেশনা ও সিগন্যাল লাইট স্থাপন করতে হবে। এ ছাড়া বিকল্প রাস্তার ব্যবস্থা রাখা, পর্যাপ্ত শ্রমিক নিয়োগ, এবং রাস্তা ব্যবহারের জন্য লোহার শিট প্রস্তুত রাখার মতো বিষয়গুলোও নিশ্চিত করতে হবে।
ডিএমপি আরও জানিয়েছে, কোনো অবস্থাতেই একই রাস্তায় উভয় পাশে একসঙ্গে খোঁড়াখুঁড়ি করা যাবে না। সর্বোচ্চ সাত দিনের মধ্যে কাজ শেষ করতে হবে এবং পরবর্তী তিন রাতের মধ্যে রাস্তা পুনরায় মেরামত করে চালু করতে হবে।
ডিএমপির পক্ষ থেকে নগরবাসীর সহযোগিতা চাওয়া হয়েছে এবং সংশ্লিষ্টদের সতর্ক করে জানিয়েছে—যদি কোনো প্রতিষ্ঠান এসব শর্ত ভঙ্গ করে এবং যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটায়, তাহলে সংশ্লিষ্ট কাজ বন্ধ করে দেওয়া হবে এবং ঠিকাদার ও সংশ্লিষ্টদের বিরুদ্ধে আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
চাঁপাইনবাবগঞ্জে বরেন্দ্র বহুমুখী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিএমডিএ) খাল খননের প্রকল্পে অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। অভিযোগে বলা হয়েছে, কার্যাদেশ অনুযায়ী মাটি না কেটে কাজ শেষ করেছেন ঠিকাদার। এ ব্যাপারে সংস্থার চেয়ারম্যান ড. এম আসাদুজ্জামানের কাছে একটি লিখিত অভিযোগ দেওয়া হয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগেকিশোরগঞ্জে বজ্রপাতে মৃত্যু আশঙ্কাজনকভাবে বেড়েছে ৷ গত ২৩ দিনে জেলায় শিক্ষার্থী, কৃষকসহ বজ্রপাতে ১৪ জনের মৃত্যু হয়েছে। তাঁদের মধ্যে কৃষকের সংখ্যা বেশি। আবহাওয়াবিদেরা বলছেন, খোলা স্থানে কাজ করা মানুষ বজ্রপাতে বেশি মারা যাচ্ছে; বিশেষ করে হাওরাঞ্চলে খোলা জায়গায় মানুষজন কাজ করার কারণে সেখানে হতাহতের...
৩ ঘণ্টা আগেপিরোজপুরে ২৫০ শয্যার জেলা হাসপাতাল চালু করতে ৯ তলা ভবনের নির্মাণকাজ শেষ হয় প্রায় দেড় বছর আগে। কিন্তু বিদ্যুতের সংযোগ এখনো দেওয়া হয়নি এবং বসেনি লিফট। এতে করে পুরোনো ভবনে ১০০ শয্যা নিয়ে চলছে সেবা কার্যক্রম। সেখানে অধিকাংশ সময় রোগী ভর্তি থাকে ধারণক্ষমতার দ্বিগুণ। শয্যা না পেয়ে রোগীদের থাকতে হচ্ছে...
৩ ঘণ্টা আগেবাংলাদেশের আধুনিক ভাস্কর্য শিল্পের অন্যতম পথিকৃৎ নভেরা আহমেদ। গত শতকের ষাটের দশকে তখনকার পূর্ববঙ্গে ভাস্কর্য শিল্পকে পরিচিত করে তোলার কাজটি শুরু করেছিলেন নিজের ভিন্নধর্মী কাজ দিয়ে। নিভৃতচারী এ শিল্পী একপর্যায়ে স্থায়ীভাবে পাড়ি জমান অন্যতম শিল্পতীর্থ ফ্রান্সে। নারী এই ভাস্করকে নিয়ে বেঙ্গল ফাউন্ডেশন...
৩ ঘণ্টা আগে